WAKANDA - WerfAttributen Koppelen met AanNemers’ DigitAal volgsysteem

Filter items

Initiatiefnemer(s):

Vlaamse overheid, Agentschap Wegen en Verkeer (AWV)

Thema:

Digitalisering

Domein:

Mobiliteit

Actieve status:

In voorbereiding

Contact:

Vlaamse overheid, Agentschap Wegen en Verkeer (AWV)
Erik De Bisschop
T +32 478 96 25 89

Karen De Winne
T +32 494 80 24 14

PIO
Erwin Dewallef
T +32 472 72 40 48

Tabs

Uitdaging

Met het PIO-project WerfAttributen Koppelen met AanNemers' DigitAal volgsysteem (WAKANDA) beoogt het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) van de Vlaamse overheid de koppeling van de verschillende opvolgsystemen (applicatie WERF, Digitaal Volgsysteem [DVS], verkeersmanagementsysteem Vlaams Verkeerscentrum, etc.) die het AWV gebruikt om prestaties van aannemers op te volgen, werven op elkaar af te stemmen en realtime data te bekomen, met als doel het bekomen van verrijkte verkeersinformatie ten behoeve van zowel de wegbeheerder (het AWV zelf) als de weggebruiker en ook de werfaannemer.

Meer specifiek wil het AWV de weggebruiker tijdig kunnen informeren over wegwerkzaamheden, de veiligheid op de weg verhogen door correcte rijstrooksignalisatie en aankondiging op tekstborden maar ook door data te delen met geconnecteerde weggebruikers (o.a. door als bron te fungeren voor het programma MobiliData), verkeershinder beperken en het verkeer vlot laten verlopen in werfzones, informatie verschaffen naar alle AWV-medewerkers (AWV als wegbeheerder en AWV als beleidsentiteit), werven kwalitatiever kunnen opvolgen, en het wegennet klaarstomen voor geautomatiseerde voertuigen.

De beoogde koppeling is een autonome live-link tussen geplande werven en realtime werven in uitvoering. Naast het gegeven dat er nog geen toepassingen op de markt beschikbaar zijn die op autonome wijze (dus zonder menselijke interactie) geplande werven koppelen aan realtime werven in uitvoering, is een belangrijke uitdaging van het WAKANDA-project het motiveren van leveranciers van digitale opvolgsystemen om hun systemen verder te ontwikkelen zodat ze verrijkte verkeersinformatie kunnen genereren en aldus kunnen bijdragen tot een slimme weginfrastructuur.

Het WAKANDA-project wordt uitgevoerd in nauwe samenhang met het PIO-project NXTMobility Werven dat eveneens de opvolging van werven voor ogen heeft, maar dan op het lokale (bestuurs)niveau (de stad Antwerpen) en eerder vanuit een technische (kwaliteit en herbruikbaarheid van data) dan een beheersmatige (beschikbaarheid en interne doorstroom van data) behoefte.

Voorbereiding

Om de behoefte en uitdaging van het WAKANDA-project scherp te stellen, wordt, in samenwerking met het consultancybedrijf Verhaert, momenteel een voortraject doorlopen. In het kader van dat voortraject, en om de vraag- en aanbodzijde voor het WAKANDA-project samen te brengen en te 'matchen', vindt op maandag 8 februari 2021 een marktconsultatie plaats.

Tijdens de marktconsultatie willen we de belangrijkste use cases voor zowel de overheid als de marktpartijen toetsen, prioriteiten stellen en bekijken hoe technisch uitdagend en innovatief deze zijn. Het doel is om een wenselijke situatie te bekomen voor zowel de overheid als de marktpartijen over het uitwisselen van data en hoe dit mogelijks geregeld dient te worden.

De uitkomst van de marktconsultatie moet AWV in staat stellen om een geschikt innovatief proefproject voor de gestelde behoefte te laten ontwikkelen of aan te kopen via een overheidsopdracht.

Tijdens de marktconsultatie wil AWV zijn huidige behoeften verduidelijken en verschillende mogelijke oplossingen tegen elkaar afwegen. Om deze reden zijn voornamelijk deelnemers uit de wereld van aannemers, aanbieders van digitale volgsystemen, data-providers en -verwerkers, consultants en onderzoeksgroepen welkom die beschikken over technische en conceptuele expertise op het gebied van verkeersmanagementsystemen.

De marktconsultatie gaat digitaal (in Microsoft Teams) door van 13u tot 17u. Meer informatie en de mogelijkheid tot inschrijven (wat verplicht is) vindt u via deze link.